Лучшее
Новое
Volkswagen свернет производство двукратного обладателя титула "Двигатель года". Новости мирового авторынка
Концерн Volkswagen прекратит сборку двигателей 1.4 с двойным наддувом из-за слишком сложной конструкции этого мотора и высоких производственных издержек. Об этом пишет британский журнал Autocar.
Мотор 1.4 TSI Twincharger, о котором идет речь, оснащается одновременно механическим нагнетателем, который улучшает тягу на низких оборотах, и турбиной, которая вступает в работу на высоких оборотах. Этот двигатель выпускается в версии мощностью 170 лошадиных сил (для гражданских моделей - VW Tiguan, Touran и так далее) и в версии мощностью 180 сил для "заряженных" VW Polo GTI, Skoda Fabia RS и Seat Ibiza Cupra.
Кроме того, этот двигатель дважды получал премию "Международный двигатель года" - в 2009 и 2010 году, причем как в общем зачете, так и в зачете моторов с рабочим объемом от 1,0- до 1,4 литра.
Как отмечают инженеры Volkswagen, современные двигатели, оснащенные только турбонаддувом и непосредственным впрыском, обладают схожими мощностными характеристиками и потребляют меньше топлива, а их производство при этом обходится ощутимо дешевле, чем мотора с двойным наддувом.
Похожие новости
Toyota переступила миллионный рубеж
Сексуальность и Aston Martin неотделимы друг от друга
"Ароматный шлейф" всюду следует за Алонсо
За перевод тритона через дорогу немцы готовы платить 10 тысяч евро
Ford выпускает Shelby GT500 Red Stripe
Московские воры поставили кражи Cayenne "на поток"
Административные аресты за нарушение ПДД, возможно, отменят
Honda опять идет в Таиланд
Дизельная "зарядка" Porcshe Panamera